Questa settimana abbiamo ultimato la riparazione di un motore elettrico trifase da 355 kw.
Il motore, che lavora in un alto forno di una fonderia, aveva cominciato a fare molto rumore durante il funzionamento e così ci è stato chiesto di verificare quale fosse il problema.
FASE 1: Prove iniziali e diagnosi del problema
Come sempre il primo passaggio da effettuare è l’analisi iniziale in modo da poter formulare le prime ipotesi e capire l’origine del problema successivamente lo abbiamo smontato e abbiamo notato dei segni di sfregamento del rotore contro lo statore e questo ci ha confermato che il motore era bruciato.
Quando un motore è bruciato l’unica soluzione è quella di riavvolgere completamente il motore.
FASE 2: Riparazione motore elettrico
Per poter procedere con l’estrazione dell’avvolgimento bruciato lo statore viene messo in un forno pirolitico a temperatura controllata per 8 ore a 150° e in questo modo gli isolanti e le resine che fissano l’avvolgimento allo statore vengono carbonizzati ed è possibile procedere con il ravvolgimento rifacendo completamente le bobine in rame e i collegamenti dei poli che devono essere eseguiti in base ad un determinato schema.
Dopo che lo statore è stato riavvolto viene impregnato con del materiale protettivo isolante e in questo modo l’avvolgimento viene fissato per evitare che le vibrazioni del funzionamento del motore possano interferire provocando danni.
Poi abbiamo rimontato il motore elettrico sostituendo i cuscinetti: il primo è un cuscinetto a sfera NU6319 mentre il secondo è un cuscinetto a rulli NU322 che serve per sorreggere il carico.
FASE 3: Prove finali e verniciatura
L’ultima fase della riparazione comprende sempre tutte le prove finali:
- Surge test
- Prove di isolamento
- Indici di polarizzazione/DAR
- Prove alle scariche parziali
- Prova rotori, rilevazioni cortocircuito
- Misura resistenza di precisione
- Voltaggio in entrata e uscita
In questo modo il lavoro eseguito è sempre verificato e testato per la massima sicurezza e affidabilità.
Infine, il motore è stato verniciato con vernice epossidica di colore blu come richiesto dal cliente.
Adesso il motore è pronto per il ritiro!
Anche il tuo motore elettrico si è bruciato? Per qualsiasi informazione i nostri esperti sono a tua disposizione!
