Il ruolo dei motori elettrici per ridurre le emissioni di co2
Il tema dell’efficienza energetica è uno dei temi più importanti e attuali della società contemporanea proprio perché è una delle soluzioni principali per fermare il surriscaldamento globale e proteggere l’ambiente.
Per efficienza energetica s’intende poter usare una quantità di energia minore per svolgere lo stesso compito. In questo modo si possono ridurre le emissioni di co2 che danneggiano gravemente l’ambiente.
I motori elettrici hanno un compito fondamentale in tutto ciò, in quanto comprendono una buona parte dei consumi totali e oggigiorno essi fanno parte della nostra vita quotidiana oltre che in innumerevoli settori industriali.
IL RUOLO DELL’INDUSTRIA
Il motivo per cui molte aziende non riescono a fare efficienza energetica è perché utilizzano delle tecnologie che ormai sono considerate obsolete e superate. Attraverso una completa conversione dei motori elettrici obsoleti con quelli a maggiore efficienza energetica si possono ridurre i consumi energetici e di conseguenza si ha maggiore efficienza, riduzione delle emissioni nocive nell’ambiente e dei costi in bolletta.
Inoltre, un ulteriore modo per fare efficienza energetica è quello di abbinare inverter (azionamenti a velocità variabile) ai motori elettrici in modo da evitare perdite energetiche in quanto i motori lavorano sempre alla giusta velocità.
I motori elettrici di nuova generazione funzionano attraverso tecnologie più moderne e sono più efficienti. Questo comporta un costo inziale superiore rispetto ai motori classici però quando bisogna affrontare un acquisto di questo tipo bisogna sempre tenere a mente che il costo di funzionamento sulla vita di un motore, che generalmente è molto lunga, è superiore al costo iniziale. Quindi scegliere un motore più efficiente sarà più conveniente nel lungo tempo.
CLASSI DI EFFICIENZA
La classe di efficienza dei motori elettrici si misura in base a una scala che viene pubblicata dall’IEC, commissione elettronica internazionale ed esistono cinque diverse classi di efficienza energetica:
- IE1: ormai considerato superato
- IE2: considerato obsoleto eccetto alcuni specifici casi
- IE3: efficienza attuale. Minimo dell’efficienza richiesta per la maggior parte dei motori dal regolamento ecodesing che è entrato in vigore dal 1° luglio 2021
- IE4: super efficienza
- IE5: top gamma
DIRETTIVA ECODESING
FASE 1 DIRETTIVA ECODESING 1/07/2021
Viene richiesto il livello minimo di efficienza IE3 per i:
- Motori con potenze nominali da 0,75 a 1000 kw
- Motori con protezione di tipo Ex eb, Ex ec, Ex d, Ex de, Ex
- Motori con raffreddamento IC418
- Motori autofrenanti
Viene anche richiesto il livello minimo di efficienza IE2 per i drivers in corrente alternata.
FASE 2 DIRETTIVA ECODESING 1/07/2023
Viene richiesto il livello minimo di efficienza IE2 per altre due classi di motori:
- Motori monofase con potenze nominali da 0,12 a 1000 kw
- Motori a sicurezza aumentata Ex eb con potenza nominale da 0,12 a 1000 kw
Inoltre, verrà introdotto il nuovo livello minimo di efficienza IE4 per i seguenti motori trifase:
- Potenza nominale in uscita pari o superiore a 75 kw e pari o inferiori a 200 kw, con 2-4-6 poli (esclusi i motori autofrenanti e motori con potenze di protezione tipo Ex eb, Ex ec, Ex d, Ex de, Ext).
